Plantea AMLO dos opciones para NAIM a decidir en consulta cuidadana

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Plantea AMLO dos opciones para NAIM a decidir en consulta cuidadana

Paola Atziri Paz

La decisión sobre la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) será definida hasta octubre, cuando se realice una consulta o encuesta nacional para recoger la opinión de los ciudadanos, así lo informó esta mañana Andrés Manuel López Obrador y su equipo.

La mañana de este viernes el presidente electo en conjunto con Javier Jiménez Espriú, próximo secretario de Comunicaciones y Transportes, dieron a conocer el resultado de los dictámenes sobre la construcción del NAIM, donde informarón dos posibles opciones: continuar con la construcción del aeropuerto en Texcoco o detener esta construcción y construir dos pistas en Santa Lucía.

"De acuerdo con el dictamen técnico sobre la construcción del Nuevo Aeropuerto (...) sostenemos que hay dos opciones (...) las dos como es lógico tienen puntos a favor y en contra", aseguró Jiménez Espriú.

Sin embargo, no se planteó la opcion de cancelar su construcción. Al contrario, señalaron que cancelar el proyecto de la obra de Texcoco tendría un costo de 100 mil millones de pesos, 60 mil por las obras ya realizadas y 40 mil por gastos no recuperables de contratos firmados.

Aún no hay claridad sobre cómo será el método de consulta que implementará el próximo gobierno. Obrador señaló que al ser un tema dificíl es necesario resolverlo entre todos."En estos casos, para no equivocarnos, lo mejor es preguntar (...) México es un pueblo inteligente, sabio (...) No vamos a limitar la decisión a un hombre o a un puñado de técnicos, se va a poner a consideración de todos los mexicanos", dijo en la conferencia de prensa, realizada en su casa de transición.

Como señaló el próximo secretario de Transportes, ambas opciones tienen pros y contra. De acuerdo con los documentos que presentó el tabasqueño, los costos de construcción del NAIM aumentaron de 179 mil millones a 300 mil millones de pesos en 4 años.

La construcción del aeropuerto en Texcoco implicaría el cierre del aeropuerto internacional de la Ciudad de México Benito Juárez, incrementaría  las tarifas aeroportuarias y la transformación del lago Nabor Carrillo generaría impactos ambientales negativos, aunque el avance de la obra ya es del 31 %

Mientras que la construcción de dos pistas en Santa Lucía (en el municipio mexiquense de Zumpango) implicaría un menor tiempo para el inicio de operaciones, menor impacto negativo sobre la Ciudad de México, menores costos de construcción y de mantenimiento, pero tener operaciones separadas en dos aeropuertos generaría un incremento de costos para aerolíneas.

Además, en conferencia de prensa, el morenista dijo que recibieron una opinión técnica de Mitre donde se indica que el aeropuerto de Santa Lucía no podría operar con el que ya existe, debido a que habría interferencia en las trayectorías de aterrizaje y despegue de ambos proyectos. Frente a esto, los técnicos de López Obrador y un grupo chileno consideraron que la operación sí es viable por lo que planearon la necesidad de un nuevo estudio a profundidad por otra agencia de prestigio para confirmar, sin aclarar de que agencia se trata, se informó que esto tomaría  aproximadamente  cinco meses y costaría entre 150 y 200 millones de pesos.

A partir de hoy los dictámenes están disponibles para que todos los ciudadanos los conozcan, López Obrador dijo que habrán foros y buscará espacios en medios de comunicación para que se discutan y todos los ciudadanos puedan conocer sobre este tema. Asimismo, informó que el 8 de septiembre se darán a conocer las opiniones recibidas de ingenieros y empresarios y en la última semana de octubre se realizará la consulta nacional.

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